Reuters

Dünya Sıhhat Örgütü (WHO) hava kirliliğinin varsayım edilenden çok daha tehlikeli boyutta olduğuna dair ikazda bulundu. Örgüt, kirlenmeye yol açan azot dioksit üzere unsurların inançlı limit düzeyini düşürdü.

WHO’ya nazaran hava kirliliğine bağlı hastalıklar nedeniyle her yıl 7 milyon kişi hayatını kaybediyor.

Hava kirliliğinden en fazla ziyan görenler ise ekonomileri fosil yakıta bağımlı olan düşük ve orta gelirli ülkeler.

WHO, hava kirliliğinin insan sıhhati açısından yol açtığı ziyanları sigara ve sıhhatsiz beslenme ile muadil görüyor.

Kasım ayında Glasgow’da yapılacak olan İklim Konferansı (COP26) öncesi örgüt, 194 üye ülkeye, iklim değişikliğine karşı harekete geçmeleri ve karbon salımını azaltmaları istikametinde davet yapıyor.

WHO’nun hava kirliliği konusunda Çarşamba günü yayımladığı yeni kılavuzda, PM2.5 ismiyle bilinen partiküllere maruz kalmanın inançlı düzeyi yarı yarıya düşürüldü. Akciğerler tarafından en derin noktalara kadar solunabilen bu küçük partiküler hususlar, motorlu taşıt araçlarının yakıtları, güç üretimi ve ısınma maksatlı yakıt tüketiminden ortaya çıkıyor.

WHO’ya nazaran, “Mevcut hava kirliliği düzeyinin yeni kılavuzda önerilen düzeye düşürülmesi halinde PM2.5 kaynaklı ölümlerin yüzde 80’i önlenebilir”.

PM10 ismiyle bilinen partiküler unsurlar için de inançlı limit yüzde 25 oranında düşürüldü.

Kılavuzda vurgulanan öbür kirleticiler ortasında ozon, azot dioksit, kükürt dioksit ve karbonmonoksit de bulunuyor.

Hava kirliliği kalp hastalıklarına ve inmeye yol açabiliyor. Çocuklarda ise akciğer gelişimini engelleyebiliyor ve astımı tetikleyebiliyor.

WHO, hava kalitesinin artırılması ile iklim değişikliğinin tesirlerine karşı çabanın karşılıklı olarak birbirini destekleyen tesirleri olduğunu belirtiyor.

BBC ETRAF MUHABİRİ ROGER HARRABİN’İN TAHLİLİ

Ulaşması güç maksatlar

İnançlı limit olarak belirlenen hava kirliliği oranları vakitle ve kademeli olarak düşüş gösterdi.

Zehirli partiküllerin ve gazların kalp ve akciğer hastalıklarını tetiklediği biliniyordu.

Motorlu araçların egzosları ve doğal gaz ile ısınma havayı kirletiyor. Fakat birtakım ziyanlı partiküller havada öbür kimyasallarla yansıma halinde de ortaya çıkabiliyor.

Örneğin İngiltere açısından, ülkedeki ziyanlı kirleticiler için uygulanan yasal limitler, WHO tarafından önerilen yeni kılavuzdaki azamî limitin dört katı.

Akciğerlere solunan küçük partüküllerin önlenmesi ise epey sıkıntı.

Boyalar, paklık materyalleri ve çözücü hususlar de partükül üretiyor. Bunlara otomobiller hareket halindeyken lastiklerinden kopan kesimler da eklenince, elektrikli araçların bile yüzde yüz tahlil sunmadığı görülüyor.

Bu yüzden WHO’nun yeni kılavuzu, hükümetler açısından ulaşılması güç amaçlar olarak görülebilir.

Cumhuriyet