1 milyar 70 milyon Euro’luk bütçesiyle “İzmir tarihinin en büyük yatırımı” olacak ÜçyolMetro Hattı’nın imal ihalesi ilanı, Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) Tedarik Portalında ve Fransız Kalkınma Ajansı resmi internet sitesinde yayımlanarak dünyaya duyuruldu.

İzmir Büyükşehir Belediyesinin, kendi kaynaklarıyla hayata geçireceği proje için öncelikle işe talip olan firmalardan yeterlilik evrakları istenecek. Firmalar, 60 gün içinde yeterlilik evraklarını sunacak. İzmir Büyükşehir Belediyesi Raylı Sistemler Dairesi Başkanlığı bünyesindeki ihale komitesinin yapacağı kıymetlendirme sonucu, “yeterli” görülen firmalardan mali tekliflerini sunmaları istenecek. Firmalar, azamî üç hafta içinde düzenlenecek açık ihalede mali tekliflerini iletecek. Sürecin sonunda en düşük teklifi veren firma işi yapmaya hak kazanacak.

Tekliflerin haziran ayında açılması, değerlendirmenin ağustos ayında tamamlanması ve sonbahara hakikat yer tesliminin yapılması planlanıyor.

Buca ve etrafının toplu ulaşım konforunu artıracak ve seyahat müddetlerini büyük ölçüde kısaltacak projede, inşaat işlerinin en geç kasım ayında başlaması ve dört yıl içinde bitirilmesi öngörülüyor. Derin tünel tekniğiyle kazılacak sınırın uzunluğu 13,5 kilometreyi bulacak. 11 istasyondan oluşan hatta sırasıyla; Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Belediyesi, Kasaplar, Hasanağa Bahçesi, Dokuz Eylül Üniversitesi, Buca Koop ve Çamlıkule istasyonları yer alacak.

İZBAN’LA İRTİBATLI

Buca Metrosu, Fahrettin AltayBornova ortasında çalışan metro sınırı ile Üçyol İstasyonunda; İZBAN sınırı ile de Şirinyer İstasyonu’nda buluşacak. Proje kapsamında 80 bin metrekare kapalı alana sahip bakım atölye ve depo binası da yapılacak. İki katlı tasarlanan binada, alt kat geceleme, üst kat ise araç bakım ve tamir katı olarak kullanılacak. Üst katta ayrıyeten idari ofisler ve işçi kullanım alanları da bulunacak.

İzmir Büyükşehir Belediyesi ile EBRD Aralık 2019’da, hazine garantisi olmaksızın 80 milyon Euro’luk kredi mutabakatı imzalamıştı. Daha sonra bu ölçü 125 milyon Euro’ya çıkarıldı. Proje için ayrıyeten Asya Altyapı Yatırım Bankası (AIIB) 125 milyon Euro, Fransız Kalkınma Ajansı (AFD) 125 milyon Euro, Karadeniz Ticaret ve Kalkınma Bankası (BSTDB) 115 milyon Euro finansman sağlama taahhüdünde bulundu. Bu kuruluşlarla da yetkilendirme mektuplarının imzalanması basamağına gelindi. Böylelikle hazine garantisi olmaksızın sağlanan dış kredi toplamı 490 milyon Euro’yu buldu. EBRD yetki mektubu kapsamında proje finansmanının faiz oranı, altı aylık EURIBOR + yüzde 3.20; vadesi ise dört yıl anapara geri ödemesiz devir dahil toplam 12 yıl olarak belirlendi. Başka finansman kuruluşları ile yapılan görüşmelerde de faiz oranı ve vadenin EBRD göstergeleri ile benzeri olması öngörülüyor.

Cumhuriyet